Recharge à domicile · Maître électricien agréé
Installation de borne de recharge à Montréal
Une borne de niveau 2, installée selon le code par un maître électricien agréé. Le calcul de charge d'abord, le permis inclus, toutes les marques de bornes. Maison, duplex ou copropriété, partout dans le Grand Montréal.
- Depuis 2007
- RBQ 8351-6120-43
- CMEQ
- 24/7
Une visite, un prix ferme
Ce que comprend l'installation d'une borne de niveau 2
Une borne de recharge, c'est d'abord un projet électrique. Chaque installation reçoit le même traitement complet, par la même équipe de maître électricien agréé qui répond à nos urgences électriques 24 h.
Le calcul de charge d'abord
On mesure ce que votre panneau électrique peut réellement fournir avant d'acheter quoi que ce soit. S'il manque de capacité, vous le savez tout de suite, pas le jour de l'inspection.
Permis et conformité au code
L'installation est déclarée et réalisée comme le code de l'électricité du Québec l'exige, par un maître électricien agréé.
Un circuit dédié de 240 volts
La recharge de niveau 2 exige son propre circuit, calibré pour votre borne et filé directement depuis le panneau. Rien de partagé, rien d'improvisé.
Toutes les marques de bornes
FLO, Tesla, ChargePoint, Wallbox et les autres. Déjà achetée? On l'installe. Pas encore choisie? On vous dit ce qui convient à votre panneau.
Intérieur ou extérieur
Garage, abri d'auto, mur extérieur ou poteau près du stationnement, avec un filage et des raccordements faits pour l'hiver québécois.
Testée et expliquée
On met la borne sous tension, on lance une recharge et on vous montre les réglages avant de partir.
Si le calcul de charge montre que votre panneau est déjà à sa limite, ce n'est pas un cul-de-sac. Un dispositif de gestion de charge ou un remplacement de panneau électrique règle la question, et on fait les deux.
Copropriété, duplex ou maison
Recharger à la maison en plein hiver québécois
L'hiver, la recharge à domicile cesse d'être un luxe. Le froid réduit l'autonomie du véhicule, qui a besoin de plus d'énergie au moment même où les bornes publiques sont les moins agréables à utiliser. Une prise ordinaire de 120 volts n'a jamais été pensée pour recharger une auto tous les jours, et en janvier elle peine à suivre. Une borne de niveau 2 remplit la batterie pendant la nuit, chaque nuit, même au plus froid de l'année.
La vraie question, ce n'est presque jamais la borne : c'est le panneau. Beaucoup de maisons montréalaises chauffent à l'électricité, alors le panneau travaille le plus fort un matin de février : plinthes chauffantes, chauffe-eau, cuisinière, et maintenant une auto. C'est pour ça que le calcul de charge vient en premier, comme le code l'exige. S'il reste de la place, on installe. Sinon, on vous chiffre la solution franchement avant que vous achetiez quoi que ce soit.
Maison ou duplex
Le trajet va du panneau au stationnement. Simple quand le panneau a de la capacité, et le calcul de charge nous le confirme avant le début des travaux.
Copropriété et stationnement partagé
Possible plus souvent qu'on le pense, mais le chemin compte : l'accord de la copropriété, le point de mesure de l'électricité et le trajet du câble jusqu'à votre espace. On évalue l'immeuble et on vous donne une réponse claire, par écrit, avant que vous vous engagiez.
Subventions
Programmes québécois
Des programmes québécois peuvent couvrir une partie du coût d'achat et d'installation d'une borne de recharge à domicile. Les programmes évoluent : demandez-nous lequel s'applique quand vous appelez.
Trois étapes
Comment ça se passe
01
Appelez
Parlez-nous de votre véhicule, de votre stationnement et de votre maison. Un électricien répond, jour et nuit.
02
Diagnostic et prix ferme
On fait le calcul de charge, on examine le panneau et le trajet du câble. Vous recevez un prix ferme avant le début des travaux.
03
Installée selon le code
Permis, circuit dédié, fixation, mise à l'essai. Déclarée, documentée, prête pour l'hiver.
Des réponses franches
Vos questions sur la recharge à domicile
Mon panneau électrique peut-il alimenter une borne de recharge?
C'est la première chose qu'on vérifie, avec un calcul de charge. Beaucoup de panneaux ont la capacité. Quand ce n'est pas le cas, un dispositif de gestion de charge ou un remplacement de panneau règle la question, et on vous présente les options avec un prix ferme avant d'installer quoi que ce soit.
Y a-t-il une subvention pour l'installation d'une borne au Québec?
Oui. Des programmes québécois peuvent couvrir une partie du coût d'une borne de recharge à domicile et de son installation. Les programmes changent : demandez-nous lequel s'applique quand vous appelez.
Peut-on installer une borne en copropriété?
Souvent, oui. Tout dépend de l'immeuble : l'accord de la copropriété, l'emplacement de votre stationnement et le point de mesure de l'électricité. On évalue la situation, on vous explique ce qui est possible et on le met par écrit avant que vous vous engagiez.
Quelle marque de borne devrais-je acheter?
Toutes les grandes marques font l'affaire : FLO, Tesla, ChargePoint, Wallbox et les autres. Attendez le calcul de charge avant d'acheter, parce que la bonne borne dépend de ce que votre panneau peut fournir. Si vous en avez déjà une, on l'installe.
Combien coûte l'installation d'une borne de recharge à Montréal?
On ne publie pas de chiffre, parce que deux installations ont rarement besoin des mêmes travaux. La longueur du trajet de câble, la capacité de votre panneau, une pose à l'intérieur ou à l'extérieur, une copropriété ou une maison : chaque détail change le prix. Notre engagement : un prix ferme par écrit après le diagnostic sur place, avant le début des travaux, sans facture surprise.
Vrais clients · mot pour mot
Nos clients ont écrit en anglais : leurs mots restent les leurs.
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Avis Facebook
Sécurité ! Garanti ! Point !
Obtenez un prix ferme pour votre installation de borne de recharge. Un maître électricien agréé répond, en français ou en anglais.